本文摘要：采暖季邻近，北方部分地区的天然气供应却严重不足。记者得知，因煤改气前进快速增长，各地对天然气的市场需求大幅提高，造成进口LNG顺势涨价。与此同时，为确保冬季民用气供应安全性，中石油等上游企业开始对部分工业用气采行限气措施，最低限气幅度甚至平均日供应量的20%。

采暖季邻近，北方部分地区的天然气供应却严重不足。记者得知，因煤改气前进快速增长，各地对天然气的市场需求大幅提高，造成进口LNG顺势涨价。与此同时，为确保冬季民用气供应安全性，中石油等上游企业开始对部分工业用气采行限气措施，最低限气幅度甚至平均日供应量的20%。

多地工业用户遭遇限气近期，坐落于河南焦作的温县文采天然气有限责任公司对下游用户收到限气通报，其中提及“根据中石油及上游公司的通报，中石油对河南省用气量增加400万方”，在遵循“保民限工”的基本应以，为应付气量紧缺，公司将采行单双号分片区的形式供气。上证报记者另外获得一份山东奥德燃气有限公司(下称“奥德燃气”)印发的《限气停气通报》，其中也表明，因国内天然气供应情况变化较小，上游气源供应紧绷，订于2017年9月27日重开阀门，请求各企业作好停气打算。记者随后从业内机构了解到，当前奥德燃气对用气大户仍长时间供应，仅有个别用量较小的用户供气有限。

导致此次供应出现异常的主因是该公司上游供气单位——中原输油气分公司管道检修。后者主要负责管理山东地区的管输业务，产于在山东境内的作业管道为中石油的冀宁线。天然气分析师刘广彬昨天告诉他上证报记者，尽管目前公开出来的只有上述两家，但在国内特别是在华北应当还有更加多地方都不存在限气问题。中石油对城市燃气公司的限气从9月初就已相继进行，最低限气幅度甚至平均日供应量的20%。

分析师李鹏鹂指出，河南地区此次限气或与中石油管道气竞拍涉及。总体来看，虽然近期有个别燃气公司对下游限量供气，但缩气量及影响范围皆较小。不过，在刘广彬显然，由于今年环保整体维持高压态势，煤改气也在较慢推展，从前几个月发改委发布的运营数据看，天然气消费末端增长速度十分慢。

在国内产量供应平稳的前提下，大幅度减少进口情况早已经常出现。LNG价格水涨船高9月中旬以来，液化天然气(LNG)价格经常出现持续下跌，沦为当前煤改气大潮下另一个不容忽视的问题。

据行业数据表明，亚洲现货LNG价格上周超过每百万英国热量单位8.5美元，为今年1月份以来的最低水平，原因是供应在市场需求充沛的冬季暖气季节来临前逐步严重不足，同时，中国可观的气化项目正在使LNG消费经常出现攀升。有机构分析师指出，中国可观的煤改气计划以及将LNG用作运输的市场需求，将LNG价格从年初低点推高了55%。统计数据表明，今年1月至8月，中国的LNG平均值月进口量为280万吨，低于去年同期的190万吨以及2015年的160万吨。

中国石油大学石油天然气工程学院院长李相方告诉他上证报记者，中国已把减低雾霾列入一项最重要任务，作为洁净能源的天然气认同不会不断扩大应用于。但气和油还不过于一样，后者很好储存，前者很差储存，必需有了下游市场才能推展上游建设。之前奥德燃气的通报也提及，限气的原因之一是当地没储气设施。

在这种情况下，不断扩大气源、减少供应就沦为天然气保供的主要途径。中石化昨天给本报获取的一篇新闻稿中就提及，下一步将之后前进温州、江苏的LNG项目的筹设，更加大规模地引入LNG，为确保国内能源供应、优化能源消费结构作贡献。中石油有关人士则透漏，该公司仍然在不断扩大天然气供应，并持续拓展客户市场。以沈阳LNG接收站为事例，到10月8日为止，该站已接卸LNG船舶100艘，总计885万吨，可气化125亿立方米，相等于东北三省一年的民用燃气供应量。

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